|
КИЇВСЬКИХ НОМІНАНТІВ "7 ЧУДЕС УКРАЇНИ: ЗАМКИ, ФОРТЕЦІ, ПАЛАЦИ" НЕОБХІДНО "ВІДКРИТИ" ДЛЯ ВІДВІДУВАЧІВ
Секретаріат Заступника Голови Верховної Ради України
19 липня учасники прес-туру акції «7 чудес України: замки, фортеці, палаци» спільно з її ініціатором Миколою Томенком та партнером акції у Києві Олександром Бригинцем мали можливість оцінити учасників акції, які представляють столицю України. Це два унікальні за своєю красою та історією палаци: Маріїнський і Кловський, а також наймогутніша фортифікаційна споруда столиці - Київська фортеця.
Нагадаємо, більше місяця триває другий етап акції «7 чудес України: замки, фортеці, палаци», в ході якого відбувається представлення областями своїх номінантів на звання кращих. Наразі на перемогу претендують 137 об´єктів з різних куточків України, і цей перелік ще поповнюється. Журналісти та експерти вже мали змогу побачити ряд конкурсантів Хмельниччини, Чернігівщини, Волині та Рівненщині. У понеділок черга дійшла і до столичних об´єктів.
Першою зупинкою прес-туру стала церемоніальна резиденція Президента України - Маріїнський палац. Саме він представляє, а точніше представляв (на сьогоднішній день будівля на капітальному ремонті) Україну на міжнародному рівні як державна резиденція. Тому його ще називають Президентським палацом.
Будівництво палацу остаточно було завершено у 1752 році на замовлення імператриці Єлизавети за проектом архітектора Бартоломео Растреллі. Це один із найяскравіших прикладів стилю бароко: виразні об'єми, багата пластика фасадів. Впродовж своєї історії Маріїнський палац неодноразово реконструювався. Одна з найбільших - реконструкція після пожежі, що знищила другий поверх та всі парадні приміщення палацу у 1868-1870 роках.
Другою зупинкою маршруту стала ошатна споруда на Липках, яку ще нещодавно займав музей історії Києва, а нині - Верховний Суд України. Кловський палац було побудовано у 1752-1756 роках для потреб Києво-Печерської лаври за проектом архітектора П.Неєлова та за участю С.Ковніра. Цегляна дво-, а згодом - триповерхова будівля була виконана в стилі бароко. У 1770 році у Кловському палаці було влаштовано шпиталь, згодом тут розміщувалась гімназія. Як і більшість, збережених до нашого часу архітектурних пам´яток, упродовж століть цей палац зазнав численних перебудов, пожеж та актів вандалізму.
Останньою зупинкою туру став комплекс оборонних споруд Києва, який формувався протягом 15-ти століть - Київська фортеця. До її складу входять Києво-Печерська лавра, територія національного музею історії Великої Вітчизняної війни, завод «Арсенал» і багато інших об'єктів: валів та оборонних мурів Києва.
Оглядаючи об´єкти, що представляють на конкурсі столицю, Заступник Голови Верховної Ради України та ініціатор акції М.Томенко відзначив: «Як не парадоксально, але київські об´єкти найменш відвідувані». Так, говорячи про Маріїнський палац, М.Томенко відмітив, що це, в першу чергу, пов´язано з тим, що він позиціонується як офіційна резиденція Глави Держави.
Також, на думку М.Томенка, повною мірою не використовуються всі можливості Київської фортеці. Він наголосив, що це одна із визначних пам´яток фортифікаційних споруд, для збереження якої у свій час центральна влада та київська міська влада часів Олександра Омельченка вклала досить багато коштів. «Натомість, сьогодні треба активніше використовувати потенціал Київської фортеці», - зазначив він, пояснивши, що на її території можна проводити різного роду культурні заходи, як-то концерти, презентації, фестивалі тощо.
http://portal.rada.gov.ua/rada/control/uk/publish/article/news_left?art_id=208595&cat_id=37486
АН-158 ПРЕДСТАВЛЕНО НА ЛОНДОНСЬКІЙ АЕРОКОСМІЧНІЙ ВИСТАВЦІ "ФАРНБОРО-2010"
Укрінформ
Регіональний реактивний літак нового покоління Ан-158, виготовлений на підприємстві сфери діяльності Міністерства промислової політики України ДП "Антонов", бере участь у міжнародній аерокосмічній виставці "Фарнборо-2010" (Лондон), що розпочала свою роботу сьогодні і триватиме до 25 липня. Про це УКРІНФОРМу повідомили у прес-службі Мінпромполітики.
За інформацією підприємства, рівень комфорту пасажирської кабіни Ан-158 відповідає найсучаснішим магістральним літакам, авіамашина може базуватися на широкій мережі аеродромів.
"Ми представляємо міжнародній авіаційній громаді високотехнологічний конкурентоспроможний продукт, який відповідає всім сучасним потребам і нормам безпеки та екологічності, а також побажанням його потенційних замовників, - зазначив президент - генеральний конструктор ДП "Антонов" Дмитро Ківа. - Гарантія цього - поєднання технологічних досягнень провідних авіаційних підприємств світу, що беруть участь у програмі Ан-158, з багатим досвідом "Антонов" у створенні регіональних літаків".
Уперше піднявшись у небо 28 квітня 2010 р., літак розпочав програму льотних випробувань. На даний момент виконано більше 30 польотів загальною тривалістю понад 70 годин, у ході яких перевірено стійкість, маневреність літака, а також його льотно-технічні характеристики. Завершити програму сертифікаційних випробувань і отримати сертифікат зразка планується до кінця поточного року.
Зараз на серійному заводі "Антонов" у Києві ведуться роботи із запуску літака у виробництво в кооперації з партнерами з РФ та інших країн.
На виставці "Фарнборо-2010" "Антонов" має намір провести переговори з представниками авіаційної промисловості та експлуатантів авіатехніки різних країн для просування продукції і послуг "Ан" на міжнародний ринок. Планується також підписання низки угод.
http://www.ukrinform.ua/ukr/order/?id=917908&ulq=%CA%B3%E2%E0
|